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カワサキ 750ターボ/Z750ターボ

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GPz750をベースに、Z750FXIII系の空冷4気筒エンジンに、日立製ターボチャージャーとマイコン制御のインジェクション・DFIを装着して、大幅パワーアップを図った。

排気量 738cc
エンジン形式 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
最高出力 112ps(82.0 kw)/9000rpm
最大トルク 10.1kg・m(99N・m)/6500rpm
車両重量 233kg
タンク容量 -
  • 車種:750ターボ/Z750ターボ 

750ターボ/Z750ターボ  バイクレビュー

更新日
2024年04月15日
オーナー
toshiさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
たー坊 KAWASAKI 750ターボ/Z750ターボ 1984年式 (738cc)
自己評価
走り 5 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価4

最新投稿写真

購入動機 RZVと共にガキの頃、憧れたバイクです。
まさかこの段階で手に入るのは予想外でした。( ^ω^)
長所・満足している点 カワサキ初の過給機付きのバイクです。
しかもドッカンターボですから乗り手を選ぶかもしれませんが、
それを補ってありあまる物があると思いますよ。
短所・不満な点 オイルが漏れやすい。
まあまあ乗り手も選ぶかも?
1台のみの運用とか、頼れるバイク屋さんが居ないとか、自分で弄れないとかでしたらやめておいた方が良いと思います。(´・ω・`)
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 部品は出ません(ノ∀`)
中古部品もほぼ出ません。社外パーツも一部を除いて出ません。
買うならそれなりの覚悟が必要です。

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