メインセクションをトラス状に組んだアルミツインスパーフレームに、80年代中盤のレーサーレプリカモデルと同等のハイトルクを発生する水冷90度Vツインエンジンを積み、シャープなデュアルヘッドハーフカウルフォルムに包んだミドルスーパースポーツ。軽量スリムなボディに、スロットルレスポンスと高回転の伸びに優れるエンジン特性、スタビリティの高い足回りのコンビネーションにより、クラストップレベルのスポーツ性を実現している。2006年モデルはカラーチェンジのみ。使用色をそのままにグラフィックパターンと配色が変更されている。