ホンダ ディオ110
ホンダ ディオ110
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シンプルでエレガントなフォルムを基調としながら、大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。マフラーカバーやフロアステップには、光の当たり方によって幾何学パターンの見え方が変化する「グラデーション テクスチャー」を施し、上質感を演出した。さらに、曲線に立体的な面構成を組み合わせることで軽快な印象に仕上げたキャストホイール、モダンな光を演出するテールライトなど、乗るたびに気分を高めるデザインを追求している。 軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」、高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームで、街中での走りを快適に、そしてアクティブに楽しむことができる。 また、ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能なHonda SMART Keyシステムを採用。スマートキーのボタン操作に応じ、車両のウインカーを点滅させて自車の位置を知らせるアンサーバック機能や、イモビライザー(電子照合)機能も搭載している。また、盗難抑止効果を高めるアラーム(別売)の装備も可能。
排気量 | 109cc |
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エンジン形式 | JK03E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
最高出力 | 8.7ps/7,500rpm |
最大トルク | 0.92kgf・m/5,750rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 4.9リットル |
信号の発進時に毎回スロットル全開加速をするような乗り方でも実測リッター50キロ走れたので感動しました。
また、キーレスエントリーは通勤用途で使っている私にとって物...続きを読む
信号の発進時に毎回スロットル全開加速をするような乗り方でも実測リッター50キロ走れたので感動しました。
また、キーレスエントリーは通勤用途で使っている私にとって物凄く便利です。ミニチュア
私は通勤用途のため、余り気になりませんが。