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ヤマハ フェザー8
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高い実用性とスポーツ性の両立を目指し、排気量枠にとらわれず ヤマハスポーツの基準点となる、ハーフカウルのFAZER8。 FAZER8は排気量枠という既成概念を捨て去り、次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って実用性とスポーツ性それぞれの課題に真摯に向き合うことで779ccという排気量を導き出し、「Best active middle sports」をキーワードにロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで走りのエキサイトメントを具現化したストリートマシンである。
| 排気量 | 779cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ |
| 最高出力 | 106.2PS/10,000r/min |
| 最大トルク | 8.4kgf・m/8,000r/min |
| 車両重量 | - |
| タンク容量 | 17.0リットル |
ハーフカウルのツアラースポーツ。逆車だから排気量の割にはパワーありあり。
今回はxsr900と比較して、やっぱりハーフでもカウル付きを選択。というか、中古車市場では70万円前後でかなり状態の良いものが買えるのがポイント。しかしタマ数が少なくかなり探しました。それも近場で買えるように。ミニチュア
ハーフカウルが可愛い。
アクセルをちょっと乱暴にひねるとバイーンと・・・
純正パーツが手に入りにくい。
カスタムパーツが少ない。
あと、水温計の温度が上がりすぎ...続きを読む
アクセルをちょっと乱暴にひねるとバイーンと・・・
純正パーツが手に入りにくい。
カスタムパーツが少ない。
あと、水温計の温度が上がりすぎ。夏場は大丈夫かなぁミニチュア
維持費を気にせず乗りたいバイクに乗れば良いです。