YZF-R6をメイン機にしていますが、サブ機としてXTZ125も所有していました。
XTZ125は原付2種としての性能はピカイチですが、高速道路に乗れないこと、巡航速度が遅いこと、などからこの車両に買い換えました。
見た目も面白いマイナー車両です。ミニチュア

用途はツーリングメインです。ハーフカウルのおかげで高速走行も楽ちんです。
サスペンションの調整機能はリアサスのプリロードのみですが、基本的にかなり優秀な足回りです。峠などのワインディングではかなりの戦闘力を発揮します。
スポーツツアラーとしてはかなり優秀ですね。ミニチュア

エンジンはYZF-R6のエンジンを低速寄りにチューニングしたものです。比べると4000回転くらいのトルク感が大きくなっています。しかし、基本的に超高回転型のエンジンですので回したときの速さが光ります。
1台のバイクでいろいろやってみたい人におススメのバイクです。ミニチュア