アプリリア SHIVER 750
アプリリア SHIVER 750
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新型SHIVERは、見るものにレースを想起させるスタイリングを纏っている。 新しいカラーリング、ウェーブディスクローターそして新開発レーシングライダーステップバー。 クレバーに配したカラーとグラフィックスにより、バランスとアグレッシブさに関しては数段レベルアップし、例えばサイドショックアブソーバーやアルミ製サイドプレートとスチールチューブのモジュール式フレームなど、先進テクノロジーはライバルとの差別化に貢献。 SHIVERは、アプリリア初のライド・バイ・ワイヤ搭載モデルとなっている。
排気量 | 749cc |
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エンジン形式 | 4ストローク・90°V型・2気筒・水冷・ギア/チェーン併用タイミングシステム付きDOHC・1シリンダー・4バルブ |
最高出力 | - |
最大トルク | 8.25kg/7000rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 15.0リットル |
エンジンは元気だが、スクリーンが低く風圧が酷い為、ツーリングメインなら交換必須。
社外(Puig)スクリーンが、ウェビックで廃盤に。仕方無くヤフオクで入手。
SL750GTが、シバーの車種バリエーションとして、登録されてない。
オーバースクエアピストンな割り切ったエンジン故、極低速は苦手。
排気音量は純正なれど、かなり大きい。交換要らず。(モード切替で音量も変わる?)
因みに燃費はSS並。(14~21km/L)
タイヤが2009年製BSのBT-023が付いてたのは笑った( ̄0 ̄;)ミニチュア
中古は安く程度の良いのが手に入るが、故障時は部品手配を覚悟要かも?(LEDウインカーとキャンセラー...続きを読む
中古は安く程度の良いのが手に入るが、故障時は部品手配を覚悟要かも?(LEDウインカーとキャンセラー調達済)ミニチュア