スズキ ST250
スズキ ST250
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「伝統的でシンプルな外観を持つストリート系バイク」を基本コンセプトに、奇をてらわないオーソドックスなボディデザインを採り入れ、車格に対してやや大径なヘッドライトやセパレートシート、レトロチックな丸型テールランプでまとめたベーシッククォーター。スチールパイプ製ダイヤモンドフレームに搭載されたエンジンは専用設計の空冷OHC2バルブ単気筒ユニットで、軽量化と放熱性、耐摩耗性に優れるSCEMシリンダーを採用。エキパイが手曲げのような滑らかなカーブを描くマフラーは1本出しのメガホンタイプで、人の耳に心地よく響くよう音質を徹底的に煮詰めた逸品だ。その2007年モデルはカラーリングを変更。グレーを廃止して新色のブラックメタリックを追加。ソリッドブラックは継続販売される。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
最高出力 | 20ps(15.0 kw)/7500rpm |
最大トルク | 2.2kg・m(21.6N・m)/6000rpm |
車両重量 | 127kg |
タンク容量 | 12.0リットル |
(GB350、エストレアは手が届かなかった)
サイドバッグが似合う
前傾じゃなくてのんびり走れる
まあまあ構いやすい
色々と低刺激
前傾が足りなくて厚めのシートのわりに尻が痛くなりやすい(人によると思われる)
センタースタンドが無い(メンテナンスス...続きを読む
前傾が足りなくて厚めのシートのわりに尻が痛くなりやすい(人によると思われる)
センタースタンドが無い(メンテナンススタンドもかけづらいミニチュア