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KTM 690SMC
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モタードレースでも活躍してきた660 SMCの後継モデル。基本コンポーネンツは690 Enduroと共通で、前後ホイールを17インチ化。レーサーのハイポテンシャルと、ストリートマシンとしての適性の両方を持った存在だ。
| 排気量 | 654cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷 4st 単気筒 |
| 最高出力 | 63ps(46.0 kw)/7500rpm |
| 最大トルク | 6.5kg・m(63.7N・m)/6000rpm |
| 車両重量 | 140kg |
| タンク容量 | 12.0リットル |
軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。
取り回しもかる~い♪
カスタム全部盛り！
そこかしこに豪勢...続きを読む
軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。
取り回しもかる~い♪
カスタム全部盛り！
そこかしこに豪勢なパーツ盛ってあるのでほぼイジるとこないです。
あとは見た目デスネ。
鮮やかなオレンジ色に独特なデザイン。
SMC-Rは展示会以外では公道で出くわした事の無い珍車っぷり。。。ミニチュア
物を積もうなんて考えちゃダメです。
別体式ETC搭載大変でした･･･。
非常に軽量なのは良い事です。
･･･が、それ故に横風にはすこぶる弱いです。<...続きを読む
物を積もうなんて考えちゃダメです。
別体式ETC搭載大変でした･･･。
非常に軽量なのは良い事です。
･･･が、それ故に横風にはすこぶる弱いです。
風の強い日の高速道は命の危険を感じます。。。ミニチュア
その後、しばらく悶々とした挙句、最寄のディーラーで購入。
船便の都合で５カ月近く待たされ...続きを読む
その後、しばらく悶々とした挙句、最寄のディーラーで購入。
船便の都合で５カ月近く待たされました。
その間、カスタムプランだの乗り回す妄想だのでひたすら悶絶しておりました。ミニチュア