デュアルパーパスモデルXR230のモタード仕様。基本構成をそのままに前後タイヤを17インチのロードパターンタイヤに変更し、リアショックユニットの全長を3mm伸ばすことでフロント荷重を高め、オンロードにおける旋回性を向上させている。シートの肉厚を薄くすることでシート高はXR230の805mmから800mmにダウン。ハンドルバーは軽量で振動吸収性に優れる英国レンサル社製のアルミバーハンドルもXR230に比べて幅を10mm詰めた専用品だ。