BMW K1200R
BMW K1200R
Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます
ケルンのインターモトで発表されたKシリーズの最新モデル。ハイパフォーマンスなスポーツネイキッドであるK1200Rと、フルカウルを備えた超高速ツアラー・K1200Sの中間的な存在。車名からも分かるようにベースはK1200Rなため、基本的なスペックはK1200Rと共通。しかしR1200Sに似たハーフカウルを装着することで、高速道路をはじめとしたさまざまな状況への適応力を手に入れた。
排気量 | 1157cc |
---|---|
エンジン形式 | 水冷、直列4気筒4ストローク、ダブルカムシャフト |
最高出力 | 163ps(120kw)/10250rpm |
最大トルク | 12.9kg・m(127N・m)/8250rpm |
車両重量 | 225(概算値)kg |
タンク容量 | 19.0リットル |
購入動機 | 主にツーリグ用途 |
---|---|
長所・満足している点 | とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつきになる。バイクの構造も独特でそうした特長も自己満足の一端に。 |
短所・不満な点 | 何をするにもお金がかかる。やはりBMWブランドということで部品、工賃共に高額。体感的には日本車の2倍程度。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
この車種は手荒に乗られたものは少ないと思うが、やはり少しでも程度の良いものを選ぶべし。走行距離は30000万キロ前後なら問題なし。日頃から自分でメンテすることを心がければ、維持費はかなり抑えられる。ビ...続きを読む
|