ホンダ DN-01
ホンダ DN-01
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近未来的なフォルムと先進のオートマチックミッションで話題を集める大型スポーツクルーザー。鋼管製ダブルクレードルフレームに搭載されたエンジンは、輸出仕様のドゥービルやトランザルプに搭載されているユニットと基本的に共通の水冷OHC4バルブ52度Vツインで、これにホンダ独創のロックアップ機構付き油圧機械式無断変速機「HFT」をコンビネーション。好みや状況に応じた多彩な変速モードと良好な燃費性能を実現。変速がエンジンと一体化された「HFT」で完結するため、後輪駆動には静粛でローメンテナンスなシャフトドライブが採用されている。足まわりの構成も通常のバイクとまったく共通で、41φ正立フォークに片持ち式リンクレスモノショック、コンバインドABSを備えたトリプルディスクでセット。有機的な雰囲気を放つストレッチフォルムも他のモデルには無い個性を放っている。カラーチェンジが実施され、レッド、パープルを廃止して鮮やかなブルーを追加。継続のホワイト、ブラックと併せて3色のラインアップとなった。
排気量 | 680cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC V型2気筒 |
最高出力 | 61ps(45kw)/7500rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/6000rpm |
車両重量 | 248(概算値)kg |
タンク容量 | 15.0リットル |
既存のカテゴリに区分けされないスタイリング。
シート下もタンクの脇も全く「ない」と思っても過言でない。
書類一式と、タオルが一枚入るかなという程度。
今だからこそ乗っておきたい1台だと思う。