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ホンダ スペイシー50

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新設計3速フルオートマチックミッションを採用し、110km/L という4ストならではの高燃費をマーク。液晶メーターを採用したカスタムもある。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷4ストOHC2バルブ単気筒
最高出力 5ps(4.0 kw)/9000rpm
最大トルク 0.42kg・m(4.1N・m)/7500rpm
車両重量 68kg
タンク容量 -
  • 車種:スペイシー50 

スペイシー50  バイクレビュー

更新日
2018年09月30日
オーナー
ykb550さん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
HONDA スペイシー50 1983年式 (49cc)
自己評価
走り 2 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 1
総合評価2.7

最新投稿写真

購入動機 安価なスクーターを探してたらバイク屋でひと際特異な形と色(ゴールドメタ)の四角いのがいるので気に入った。
長所・満足している点 2スト全盛のスクーターの中で4ストで静かなエンジン。独特の角ばったスタイル。スクリーンも大きくウインドプロテクション性能が高いこと。デジタルメーターが斬新だった。
短所・不満な点 2ストスクーターに比べて非力なこと重いことがあり、加速が悪いしエンジンの伸びはあるが苦しそう。大きなスクリーンが風の抵抗になるので速度は出ません。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 角ばったスタイルが好きだという方にはいいかもしれない。珍しいので希少価値性はあると思う。あまり実用性はないと思うが、見せびらかすにはうってつけじゃないかと。

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