スズキ GS250FW
スズキ GS250FW
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クラス唯一のDOHC4気筒はマイナーチェンジにより2PSアップの38PSとなり2ストのライバルを追撃。同時に、リアブレーキも油圧ディスクを採用。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒 |
最高出力 | 38ps(28kw)/11500rpm |
最大トルク | 2.4kg・m(23.5N・m)/10500rpm |
車両重量 | 158kg |
タンク容量 | - |
走りは決して速くないが安定して走れる
見た目は独特で唯一無二状態
走りは安定ツアラー、攻めるのは危険で重い
見た目は人とかぶらなくて良いが、知っている人が少ない
CDI・レギュレーター・F/Rブレーキパッド・チェーン・ウィンカー・バッテリー・オイル一式・Fディスクは自分で交換済。 日常整備は必須