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CBR250RR(MC51)からの乗り換え
ブン回すととても気持ちいいがサーキット以外ではどのギヤでもスピード違反なので持て余しぎみ
後継のGSR750はレギュラーなのでちょっと羨ましい
タンデムステップがステップと一体なのでバックステップが高価かつダサい