1990年頃に草エンデューロで乗っていた（非自己所有）のでもう一度乗りたいと思った。500ガンマを復活させた時期でもあったので、そのリハビリバイクの役割も兼ねて当時全国で1台Gooの検索で引っかかった中古車を購入。ミニチュア

ワークスモトクロッサーのレプリカとして非常にコストのかかったであろう125cc専用軽量車体は今でも色褪せない。
240mmのサスストローク、アルミスイングアームにピロボール多用のリヤサスは作動が滑らか。林道や河原のラフロードを走る程度なら今でも十分。
排気デバイスは無いが、案外低中速も乗り易く鋭く拭け上がる専用エンジン(125ΓやTS125Rとは互換性無、RM125ベース？)も優れもの。
燃費は郊外下道ツーリングで最高26km/L、だいたい24km/L前後。ミニチュア

当然ですが、2スト故に回せば白煙、オイルの飛散で汚れます、匂いが残ります。
前ブレーキがシングルポッドなので今の基準から見れば効きが弱いかな。
外装ボロボロなのは我慢。
積載性は悪い。ミニチュア