これまでのデュアルパーパスモデルとは一線を画すBMW初の本格派オフロードモデルで、ラリーレイド参戦で培ったノウハウを結集。R1200GSをベースにしたエンジンはバランサーを廃止することでレスポンスを向上。このほかにも大幅に手直しされ、パワーは5PSアップを達成。サスペンションはフロントにWADテレスコピックフォーク、リアに世界初のエアダンパーシステムを搭載。フラットツイン特徴である低重心と175kgの軽量ボディによる高い走行性能を発揮する。