スズキ ストリートマジック 110
スズキ ストリートマジック 110
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「ストリートマジック110」は、スクーターが持つ手軽さ(取り扱いの簡単さ・操作性のよさ)、ロードスポーツ車の性能(スポーツ性能の高さ)、力強く軽快なスタイルを追求。2サイクル単気筒・10馬力・113ccエンジンを搭載しスポーツスクーターとしての高性能と楽しさを味わえるモデルとした。主な特長は、次の通り。 1.力強い 113cc エンジンとオートマチックトランスミッションを採用。 スムーズで力強い 113cc エンジンを搭載。さらに、ギアチェンジの必要ないオートマチックトランスミッションの採用により、簡単な操作でキビキビとした走行を楽しめる。 2.車体・足回りをスポーティーな仕様に設計。 ロードスポーツ車のような剛性の高いツインチューブフレームを採用。また、制動力の高いフロントディスクブレーキ、太く大径の前後タイヤ(12インチ)、アルミキャストホイール、倒立式フロントフォークなどを採用し、高い走行性能を備えた。 3.ストリートマジックシリーズならではの、力強く軽快なデザインを採用。 燃料タンクを囲む太いツインチューブフレームや太く大径の前後タイヤ、迫力ある大型チャンバー等による力強さと、一人乗り専用の小ぶりなシートからリヤフェンダーにかけての流麗なデザインや角型ヘッドランプ等による軽快感を両立。さらに、前後フェンダーをスポーティーなカーボンパターンプリントとし、精悍さを一層引き立てた。
排気量 | 113cc |
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エンジン形式 | 強制空冷・2サイクル・単気筒 |
最高出力 | 10ps(7.4kw)/6500rpm |
最大トルク | 1.2kg・m(11.8N・m)/6000rpm |
車両重量 | 85kg |
タンク容量 | 6.4リットル |
購入動機 | モトジムカーナに使うんだよWEBIKEさん 選択肢にないなんてひどいんじゃないですか |
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長所・満足している点 | コストがかかりにくい気がしているけど、実際はそうでもないかもしれないしそうでもないかもしれない 50文字もかけとはひどすぎます |
短所・不満な点 | 旧車 部品が怪しい 好調な完成車買って乗るべきです。ノーマルマフラーでないと絶対苦労しますので、社外品ついている者は敬遠するべきです。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |