カワサキ GPX400R
カワサキ GPX400R
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アルミと同等の高剛性と軽量性を持つ新設計のFASTフレームに、フリクション低減と軽量化を施したGPZベースのエンジンを搭載。
排気量 | 398cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
最高出力 | 59ps(43.0 kw)/12000rpm |
最大トルク | 3.6kg・m(35.3N・m)/10500rpm |
車両重量 | 174kg |
タンク容量 | - |
購入動機 | |
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長所・満足している点 |
GPZの後継が出てるって事で、カタログを入手した。イエローバルブのヘッドライト、タンクのサイドパッドに一目惚れした。後期の黒赤を購入した。スチールフレームで強度が高くなったと言われ安全なのかなぁって思...続きを読む
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短所・不満な点 | 初めての中型バイクだったので、今一な所はなく、むしろ引越しで手放さざるを得なかった為、程度は極上だったが、悲願の別れとなってしまった。マイナー車好きとしも今でも保存しておきたかったと思う・・・。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
初めての中型バイク。初めて入ったカワサキの販売店で何故だかホンダのVTインテグラの中古車を探してもらっていた。結局入荷したものの程度が悪く断念した。当時は、メーカーの事は良く分かっていなかったんだろう...続きを読む
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