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ホンダ VRX400 ロードスター
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タンク、エンジン、マフラー、ディスクインナー、メーターケースからレバー、ペダルまでをブラック塗装。エンブレムはゴールドだ。
| 排気量 | 398cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒 |
| 最高出力 | 33ps(24.3kw)/7500rpm |
| 最大トルク | 3.5kg・m(34.3N・m)/6000rpm |
| 車両重量 | 190kg |
| タンク容量 | 11.0リットル |
| 購入動機 | 最初の愛車にクラシックなバイクを探していました。GB350やインペリアーレ400などを考えていたところ、このバイクに出会って即決しました。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 |
とにかく見た目が気に入りました。希少車のためか、すれ違いでガン見してもらえます。あまり詳しくはありませんが、400ccのＶツインエンジンの国産車は絶滅危惧種らしいです。心地よい鼓動感が最高です。シート...続きを読む
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| 短所・不満な点 | 燃費がそんなに悪いとは思わないですが、タンク容量が11Lで燃料計がないので、200kmぐらい走るとリザーブに切り替えてガソリンスタンドの場所が気になります。他には何も不満はありません。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
とにかく古い年式の個体しかなく、製造期間も5年ぐらいと短かったため数が少ないようです。私のような整備初心者はメンテナンスがしっかりとされている店での購入をお勧めします。ちなみに私の愛車は28年モノで走...続きを読む
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