中型限定免許に対応したシルバーウイングの400ccバージョン。600と共通のボディに組み合わされたエンジンは、専用設計された水冷DOHC4バルブ並列2気筒ユニットで、左スイッチ部にあるボタンを押すことで点火時期と燃料噴射量を変更し、登坂時や追越時の加速性を向上させる「Tモード」システムを採用。盗難を抑止するシャッター付きメインキーや前後連動コンビブレーキ、B4サイズのアタッシュケースやフルフェイスヘルメットが2個収納できるシート下のラゲッジスペース、パーキングブレーキ、別売のイモビアラームやココセコムに対応したプレワイヤリングなど、装備類も充実している。2008年モデルは、カラーリングを変更するとともに、ヘッドライト上部やフロア下部、テールカウルをマットアクシスグレーに統一することでツートーン調にアレンジ。加えてリアショックスプリングをレッドに、前後ホイールをマットアクシスグレーに塗色し、座面をディンプル調、側面をカーボン調としたツートーンシートを採用して、スポーティかつ上質なイメージを強調している。