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ホンダ ジェイド

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エンジン全体を精悍なグレーメタリック塗装とし、シリンダーヘッドカバーと左側クランクケースカバーに高級感のあるバフ仕上げを施すとともに、右側クランクケースカバー(ACジェネレーター部)をスピンバフ風に仕上げるなど、従来からのステンレス製ならではの深い光沢を持つマフラーなどとあいまって一段と質感を高めている。 さらに、新しいパターンのシート表皮を採用した大きく厚めのシートや、タコメーターをスピードメーターと同径に大型化し、それらのメーターを組み込んだケースに、クロムメッキを施すなど、乗るほどに愛着が湧いてくるオートバイらしさをより一層強調したネイキッド・モデルとしている。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 40ps(29.0 kw)/14000rpm
最大トルク 2.4kg・m(23.5N・m)/11000rpm
車両重量 161kg
タンク容量 14.0リットル
  • 車種:ジェイド 

ジェイド  バイクレビュー

更新日
2024年01月02日
オーナー
きよさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
jade ホンダ ジェイド (250cc)
自己評価
走り 4 積載性 1
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 4
総合評価3.2
購入動機
長所・満足している点
初心者におすすめのバイクです。
取り回ししやすく、最低限のトルクがあり、何より音がいい。
高回転まで回るから乗っていて楽しい。
カスタムパーツも豊富で何よりメンテナンスしやすい。続きを読む
短所・不満な点
キャブが本当に外しずらい。
古いバイクなので純正部品があまりなく、ほとんど互換性の部品になってしまう。
低速のトルクがなくギクシャクする。
高速は結構しんどい。
シート下の収納...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
2万キロで買って8000キロ走り、2年半使っていて壊れた箇所はありませんでした。
ただマフラーを変えたことによるセッティングの沼にはハマりました笑
マジで初心者にはおすすめのバイクです!<...続きを読む

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