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ホンダ フュージョン

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1986年のデビュー以来、独特なロー&ロングフォルムとゆとりのある走行性能で堅調なセールスを続けるフュージョン。その誕生20周年を記念して特別仕様車が登場した。サイバーゴールド、パールコスミックブラック、パールサンビームホワイトの専用カラー3色を設定し、インナーパネルとシートをモカベージュに、前後ホイールをゴールドに塗色して高級感をアップ。「20th Anniversary」の専用エンブレムをフロントカバー両サイドとグラブバー下に、「HONDA」ロゴの立体エンブレムをウインドスクリーン下とリアトランクリッド部に、それぞれ配している。2006年9月15日から10月10日までの期間限定受注生産方式で、価格はレギュラーモデルの1万円(税抜)高。主要諸元に変更はない。

排気量 244cc
エンジン形式 水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 19ps(14.0 kw)/7500rpm
最大トルク 2.1kg・m(20.6N・m)/5000rpm
車両重量 160kg
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:フュージョン 

フュージョン  バイクレビュー

更新日
2024年03月16日
オーナー
dai.tjさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA フュージョン 2006年式 (250cc)
自己評価
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 2
総合評価3.3

最新投稿写真

購入動機 今にはなく…魅力的なスタイル.ビジュアル
長所・満足している点 ソロでもタンデムでも座り心地は最高のソファシート。そしてライディングポジションも良き。
ロングスクリーンを装着すればロングツーリングでも疲労度はだいぶ前と違う。キャンプツーリングでも大活躍です。
短所・不満な点 取り回し含めてとにかく重い…
また車体そのものも大きいので駐輪などでは気をつかうことが多いです。
純正で維持したくても難しい時期にもなってきた。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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