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ハンドルマウントのウインドスクリーンとタンデム2灯式マルチリフレクターヘッドライトを特徴とする比較的小柄なボディに、250ccフルスケールの水冷OHCエンジンを搭載し、ホールド性の高い大型段付きシートや、約90cmの長尺物も収納できる40リッター容量のシート下ラゲッジスペースなどを装備したワイドレンジスクーター。本格テレスコピックフォークに前後17インチのワイドチューブレースタイヤ、前後連動ディスクブレーキを組み合わせて、フットワークも上々。左ブレーキレバー根元に設けられたパーキングブレーキ、ハザードランプ、ウインカーオートキャンセラーなど、細かな装備類も必要にして十分な内容だ。およそ2年ぶりのモデルチェンジとなった2005年型は、5段階に温度調整が可能なグリップヒーターを標準装備。オプションのアラームキット、イモビアラーム、ココセコムに対応したプレワイヤリングの装備によって盗難対策の幅も広がった。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストローク OHC 単気筒 |
最高出力 | 21ps(15kw)/7000rpm |
最大トルク | 2.4kg・m(24N・m)/5500rpm |
車両重量 | 154kg |
タンク容量 | 12.0リットル |
手頃な価格と使い勝手の良さ、故障の少なさから購入。