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スズキ ジクサー 150

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【ジクサー150】 ジクサーは2017年発売のロードスポーツで、排気量154ccの4サイクルOHC単気筒エンジンを搭載する軽二輪モデル。先行してインド等アジア向けに販売されており、軽量コンパクトさと高速道路も走行できる排気量、高い燃費効率で大きな人気を集めている。2020年のモデルチェンジでヘッドライトが縦置きのLEDに変更されたほか、ABS、スイングアーム装着のリアフェンダーといったスポーティなスタイルに進化を遂げた。 2023年モデルでは装備は変わらず、グラフィックが全色変更。 ベースカラーは従来のグラススパークルブラック・トリトンブルーに加えて、新たにオレンジ基調の「ソニックシルバーメタリック/パープルブレイズオレンジ」が追加。従来のパールミラレッドに代わることとなった。グラフィックもサイドカバーのロゴが大きく変更されている。またスペック面では、最新の令和2年排ガス規制に適合したほか、エンジン出力等に小変更が加えられた。カタログ燃費がやや低下(55.3km → 51.0km)したほか、最高出力も低めに変更(14PS/8000rpm → 13PS/8000rpm)となっている。

排気量 154cc
エンジン形式 BGA4・空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 13PS@8,000rpm
最大トルク 1.3kgf・m@5,750rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ジクサー 150 

ジクサー 150  バイクレビュー

更新日
2024年01月25日
オーナー
Kickerfishさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
GIXXER150 SUZUKI ジクサー 150 2023年式 (150cc)
自己評価
走り 3 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価4.2

最新投稿写真

購入動機
オールラウンドで軽量、短時間ちょい乗りからツーリングまでカバーできるスポーツバイクが欲しくなり、<br>シンプルな単気筒、スタイリッシュなデザイン、ネイキッドで縛り、GIXXER250と150、CB2...続きを読む
長所・満足している点
絶対的なパワーは低いですが、軽くてヒラヒラ、小気味良くシフト操作出来る事で、パワー不足を補って余る楽しさがあります。
バイクの楽しさがこの小さい1台に凝縮されてて、近所を走るだけで楽しい。続きを読む
短所・不満な点 車格からして取り立てて大きな不満は無し。強いて言えば高速道路の巡行は100kmまで。飛ばしたい人には向かない。(体感速度はそれなりに味わえる)
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
軽量、頑丈で初心者向き。玄人のセカンドにもどハマりすると思われます。
特に、一通り乗ってる方が改めてこのクラスに乗れば、小排気量の使い切れる楽しさを強く実感して、これ1台で良いかも。と思わせる不...続きを読む

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