ホンダ VFR400K/Z
ホンダ VFR400K/Z
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F3クラスでV2を果たしたRVFのレプリカ、VFR400Rと同時に発売されたノンカウル版。デュアルライトのZは耐久レーサーのムードをイメージ。
排気量 | 399cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒 |
最高出力 | 59ps(43kw)/12500rpm |
最大トルク | 3.7kg・m(36.3N・m)/11000rpm |
車両重量 | 175(概算値)kg |
タンク容量 | - |
購入動機 | トルクの太いV型エンジンのバイク(中型車)がほしかった。 |
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長所・満足している点 | 爆発的な加速感ではないが,中低速からムラなく力強い加速が味わえる。V型エンジンの排気音が好きだった。当時としては珍しいカウルレス(アンダーカウルのみ)丸目2灯の独特なフォルムが良かった。 |
短所・不満な点 | 特にない。記憶にないというよりは,当時本当に満足していたのだと思う。強いて言えば,後から出てきたVFR400Rはラジアルタイヤ装備だったのに対して,400Zはバイアスタイヤだったということだけ。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 現存車を探すのが困難だと思います。後の世代のVFRはまだあるようですが。「独特のフォルムが好きでたまらない」という奇特な方以外は別のバイクを探した方が良いかと思います。 |