スズキ ジェベル250XC
スズキ ジェベル250XC
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本格デュアルパーパスモデルをベースに、大型17リットル燃料タンクやガードバー付きの200φヘッドライト、肉厚ワイドシート、大型リアキャリアを装備して、長距離走行における快適性や積載性を高めたツアラー仕様。メインセクションを角型とした強靭なセミダブルクレードルフレームに搭載されるエンジンは、コンパクトなDOHC4バルブヘッドの単気筒ユニットで、オイルクーラーやBSR32φキャブを装備して低中速域の扱いやすさと高回転域のパワー、連続高速走行時の耐久性を確保している。足回りは正立カートリッジフォークとリンク式モノショックの組み合わせ。スピードメーター、オド、ツイントリップ、時計機能を持った多機能デジタルメーターも装備する。今回、シックなイメージのブラック×グレーにカラーチェンジされ、タンクデカールのデザインもチェンジ。シートもレッド×ブラックのツートーンとなり、バックミラーも従来の丸型からスクエア形状に変更された。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | 油冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ |
最高出力 | 30ps(22kw)/8500rpm |
最大トルク | 2.8kg・m(27N・m)/7000rpm |
車両重量 | 118kg |
タンク容量 | 17.0リットル |
スズキ相談室に聞いてみたが特に把握はしていないと言われた。
部品は出るが高額 数万km毎に数万円の出費を覚悟しないといけない。