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トライアンフ T100 (クラシックボンネビル)

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排気量
エンジン形式
最高出力
最大トルク
車両重量
タンク容量
  • 車種:T100 (クラシックボンネビル) 

T100 (クラシックボンネビル)  バイクレビュー

更新日
2021年06月21日
オーナー
ちよさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
TRIUMPH T100 (クラシックボンネビル) 1969年式 (500cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 5
総合評価4.2

最新投稿写真

購入動機 T100Rデイトナという500ccのトライアンフに乗っています。
不動ながらも、車体の外装やら仕事ぶりの良い車体を見つけてしまった為
英国旧車の沼に戻ってしまいました。
長所・満足している点 英国車の旧車ですので所有感があり、650ccに比べるとまだお手頃な金額で購入できます。
スモールユニットなのでエンジンは可愛いですが、排気音と匂いがいいですね。
短所・不満な点 500ccなのに音は迫力がありますが、650ccに比べ高回転で走る為少し疲れます。やはり650ccのように楽に走りたい。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 下手な旧車に比べ世界的に人気があるトライアンフなので部品等困る事は少ないですすし、比較的安くで手に入ります。ただポン付け出来ない事も多々ありますので、そう言った事を含め楽しめる方にお勧めします。

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