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カワサキ KLX250SR

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キックオンリーのエンジンに43φ倒立フォークで足回りを強化。ESはセルスターターや正立フォークでストリートユースに対応させている。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ
最高出力 30ps(22.1kw)/8500rpm
最大トルク 2.6kg・m(25.5N・m)/7500rpm
車両重量 109kg
タンク容量 8.0リットル
  • 車種:KLX250SR 

KLX250SR  バイクレビュー

更新日
2022年03月05日
オーナー
R.K.さん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
カワサキ KLX250SR 1994年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 林道を走りたかった。
通勤バイクが別で欲しかった。
長所・満足している点
初期型31psはやはり速い。戦う4stは伊達じゃない。
年式を感じさせない足回りと走破性。
フルサイズオフローダーのシート高は跨ってるだけでワクワクする。
とにかく軽い(原付2種並)...続きを読む
短所・不満な点 キックオンリーは慣れても辛い。
エンジンがガチャガチャうるさい。
遊びがなさすぎる三角木馬シート。
身長170以下の人にはハッキリ言って薦められない。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく軽くて速いオフ車が欲しいならオススメ。
通勤やツーリングメインの使い方なら大人しくFIセル付きのを買った方が幸せになれる。

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