ヤマハ ニュースメイト90
ヤマハ ニュースメイト90
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粘り強いエンジン特性と、テレスコピックフロントフォークの採用による安定した操縦性に定評のあるタウンメイトT90Dをベースに、大型フロントバスケットを装備し、ヘッドライトとウインカーをバスケット前に移設。大型リアキャリアと接地面積の広い強化サイドスタンドを装備した、ネーミング通りの新聞配達仕様車。2006年モデルとしてマイナーチェンジを受け、リサイクルマークを貼り付けて価格が税抜2000円アップ。カラーリングもベース色をそのままにシート下のグラフィック色が変更されている。
排気量 | 89cc |
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エンジン形式 | 空冷4ストローク・SOHC・2バルブ |
最高出力 | 6.4ps(4.7kw)/7000rpm |
最大トルク | 0.74kg・m(7.3N・m)/5500rpm |
車両重量 | 97kg |
タンク容量 | 5.0リットル |
安い中古車でカブ100と迷いましたが、ヤマハ党なので。
最初はV50メイトにも乗ってたので。
ブレーキも前後よく効きます。メンテナンス性も非常に良好。キック始動のみなのも潔いですね。
ニュースメイトなので、大型...続きを読む
ブレーキも前後よく効きます。メンテナンス性も非常に良好。キック始動のみなのも潔いですね。
ニュースメイトなので、大型フロントバスケット・大型リアキャリアの積載力は流石。ミニチュア
経年と用途的に程度の良い車体は少ないので、ビジバイが良いというだけならカブが良いと思います。