ホンダ ハンターカブCT110
ホンダ ハンターカブCT110
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「ハンターカブ」のネーミングでいまなお根強い人気を誇るCT110。 スクランブラータイプのアップマフラーにブロックタイヤを装着するなど、その走破性は非常に高く、働くバイクとして世界中で活躍している。ヘッドライト上とリヤにキャリアを装備し、実用性は抜群。ユーモラスなフォルムがオシャレでもあり、幅広い年代層に支持されている。オプションにセンタースタンドやサブガソリンタンク、ハンドルロックを用意する。生産終了につき、入手するなら今のうちだ。
排気量 | 105cc |
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エンジン形式 | 空冷4ストローク OHC 単気筒 |
最高出力 | - |
最大トルク | - |
車両重量 | - |
タンク容量 | - |
購入動機 |
35000km位走って手放したバイクで、現在中古しか手に入らないけど、又乗りたくなった!レトロな乗り味と積載性良好、燃費40キロ以上走るように、スプロケを変更してる!CT125試乗したら、CT110の...続きを読む
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長所・満足している点 | リアキャリアに箱?取付、買物、道具積んで、林道走行!積載性良いからパンク修理道具一式も余裕!下道ツーリングもそこそこ出来る!昔からオシャレなデザイン! |
短所・不満な点 | 高速寄りな走りには、向いて無い!ニーグリップ出来ない、チェンジ操作に慣れが必要!オーストラリア逆車農業用として実用車! |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
自分は、リアスプロケット38丁で、丁度良い走りを実現してる!左右のサイドスタンドの設置面が変形するから要補強!チューブなのでパンク予防剤入れて、修理道具も積んでる!パンク経験から、JAFはチューブレス...続きを読む
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